第(3/3)页 忍不住对着空气怒骂一声! 是的。 败诉了。 毫无悬念的那种。 一审判决的时候,保时捷要求八百万侵权与品牌损失费用。 他们不服并进行上诉,结果导致就是败诉,最终经法院协调,赔偿280万,并且禁止了相关侵犯专利车型的生产和售卖。 这个结果周涛怎么可能服气。 当即找了一些地方关系,继续进行上诉,结果就是二审法院也维持原判。 没办法,只能认栽了。 证据链太充足,还好他们的相关车型并没有销售太多的量,否则赔偿额度不会只有这么点。 最让他感到羞辱的,是星辰汽车的起诉案子。 不知道哪儿找来的邪门律师团队,战斗力极强,明明是相当牵强的上诉理由,硬生生给他们在法庭上定了性。 尽管他们在法庭上一再强调,自己是抄袭的保时捷外观专利,并拿出了“保时捷案件”的判决书与赔偿证据。 可对方却通过星辰事先已经注册专利,并拿出了法案《GB/T 34657》有关低速电动车的相关国家标准记录,强行给他们划上了等号。 知道吗? 就踏马很诡异!! 造了这么多年摩托车、再到三轮车以及老头乐,他们都不知道还有这么一种国家规范,是能把老头乐给划入相关标准的。 可就愣生生给对方的律师团队翻了出来。 反观他们这边的法务团队,面对人家的专业性,只能用“菜如狗”来形容。 最后没办法。 雷丁汽车只能再度屈辱的认下了这次败诉。 但由于证据链和相关依据毕竟不是非常充足,而且法案只有相关车型的建议规范,却没有更严格的类似机动车类型的执行标准。 最后判决赔偿是三十万金额。 经此一役,周涛也是服气了。 不过。 在这过程中也不是光打官司了,他们下一代的老头乐车型“雷丁D60”,已经是研发出来了。 …… 第(3/3)页